8月29日，華為推出“先鋒計劃”，在華為商城率先發售Mate60 Pro，上線即售罄。該機一經發售，立刻引起市場高度關注。

Mate60系列發售被視為華為重回手機市場的開頭炮，11月份的Nova系列以及明年上半年的P系列的發布，將持續助力華為全面回歸全球手機市場。

Mate60 Pro的發布給業界帶來諸多驚喜，科技領域向來喜歡炒作“新”東西，比如3G/4G/5G商用都給市場注入過活力，而當智能手機滲透率見頂后，市場開始關注人工智能、折疊屏等等“新”東西，今年市場熱炒AI也是因為AI領域出現了新的突破。

華為手機3大亮點

而本次mate60系列新機，我們認為主要有以下“新”東西：

1、國產5G SOC芯片麒麟9000S回歸

搭載巴龍基帶芯片，拆機發現大部分零部件已實現國產，這是美國從2020年5月限制臺積電、三星等代工廠為華為設計的芯片代工后，國內在高端手機芯片領域0的突破，對國內推動芯片國產化具有極大指示意義。

2、華為Mate 60 Pro支持天通衛星通話功能

而Mate 60 Pro+配備了雙星衛星通信功能，同時支持天通衛星電話和北斗衛星雙向通信。

除手機之外，另一重要終端乘用車也迎來衛星通信量產上車的重要突破。９月１日，極氪聯合時空道宇共同發布全球最快量產衛星互聯網乘用車。在即將量產交付的極氪 001 FR 上，率先量產實現車載衛星通信功能，提供雙向衛星消息與衛星通話服務。同時，時空道宇推出全球首個衛星互聯網車載一體化玻璃天線、“車-端”一體化設計的高通量衛星互聯網終端。未來，汽車用戶可隨時隨地接入衛星網絡，擁有全新出行體驗。

從華為和極氪相繼搭載衛星通信以及中國移動手機衛星寬帶業務 NR-NTN 低軌衛星模擬驗證來看，一定程度上意味著衛星通信服務技術和市場基本成熟，全面打開市場，使得衛星通信下放到除了專業領域專業終端外的廣泛消費級市場，為衛星通信帶來應用場景的拓展，若華為在未來的nova等中端機型上應用衛星通信技術，將讓衛星通信終端的量級極大的擴充，進而加速衛星通信產業鏈的發展，參與衛星通信產業鏈的公司有望受益。

泛衛星通信：華力創通（天通）、電科芯片（北斗短報文）。

衛星互聯網產業鏈：重點關注衛星載荷之信科移動、上海瀚訊；衛星地面和星上核心網之震有科技；衛星相控陣 T/R 芯片及組件之鋮昌科技、國博電子；衛星運營之中國衛通；衛星制造之中國衛星；星敏感器之天銀機電。

北斗產業鏈：重點關注北斗中游芯片模組產品之北斗星通、振芯科技、海格通信、華力創通等，下游終端和應用之華測導航、中海達、合眾思壯等。

3、本次發布的mate60系列使用了星閃技術

2019年5月，藍牙聯盟將華為這個為它們貢獻了6萬余項方案、技術的重要會員無情踢了出去。此事件促成了星閃聯盟的誕生，2020年9月，由華為牽頭組織、會員超過320家企業的星閃聯盟正式成立，另起爐灶開始了星閃技術的研究和標準制定。3年過去，顛覆藍牙技術的這款嶄新技術閃亮登場，正式被華為推向市場。

星閃（NearLink）是一種新一代無線短距通信技術，與藍牙和Wi-Fi競爭，采用雙模式架構，包括低功耗輕量級連接的SLE模式和高速高質量連接的SLB模式。星閃的誕生解決了WiFi、藍牙等技術存在的痛點。

目前網課或遠程開會的網絡仍然會面臨卡頓，藍牙鼠標無法像有線鼠標一樣在需要極低時延的游戲場景中廣泛應用，普通消費場景的卡頓會帶來不好的心理體驗但是不會造成很嚴重后果，但是相同的卡頓如果出現在某些情景下，則可能造成十分嚴重的后果，星閃技術將通過軟硬協同，實現更低的時延和更低的功耗，提供更穩定高效的無線連接星閃只用藍牙60%能耗，就能達到6倍速度，傳輸時延只有1/30。

因此，星閃技術的未來是包括智能汽車、智能家居、智能終端、工業智造、智慧家庭、個人穿戴等在內的物聯網的星辰大海。星閃聯盟的成員單位或受益于星閃技術的商業應用。

星閃聯盟相關公司：創耀科技、艾為電子、國科微、樂鑫科技、國芯科技、榮聯科技、高鴻股份。

參考資料：

20230918-民生證券-電子行業深度報告：華為王者歸來，產業鏈整裝待發

20230913-東方證券-星閃帶來無線連接新機遇

本報告由九方智投投資顧問胡祥輝(登記編號:A0740620080005)撰寫