今天重構想象的華為Mate30系列在國內正式發布，除了保持Mate系列強勁的拍照性能傳統外，其在5G、屏幕、快充等方面對蘋果的打擊更是針針見血，讓一直以來以領頭羊形象示人的蘋果不免有些自慚形穢。

同為行業中備受關注的廠商，同樣選擇在9月發布，且都是旗艦產品，免不了會被拿來比較。自然的，作為一個普通人，筆者也產生了對比的想法。如果說對比5G、曲面屏等方面是田忌賽馬欺負人，那我們今天就將目標鎖定在兩家都在努力的充電方面。

01 考慮手機全面提升，華為Mate30系列有線無線快充齊發力

相比更快的處理器、更完善的拍照技術和更大的屏幕，近年來很多旗艦手機在手機續航方面始終發展緩慢。暫且不說技術，手機內部構造和手感輕薄等很大程度上抑制了電池的發展。加上隨著其他方面性能的提升，手機功耗越來越多，給續航帶來的壓力更甚。

基于這種現狀，在保障電池盡可能大的情況下，越來越多的廠商持續提高充電速度來提升手機使用體驗，各種快充方案應運而生。目前快充技術各不相同，主流的有線快充基本已達到18W以上，哪怕效率無法達到一致，但都在一定程度上提高了手機的充電效率。

華為在快充領域有著不容忽視的貢獻，尤其是“大電池、超快充”的代表Mate系列。此次華為Mate30 Pro配備了4500mAh電池，延續了40W有線超級快充，新增27W無線超級快充，還支持無線反向充電，同時通過德國萊茵TüV權威安全認證，15重安全防護，確保高功率下的充電安全。

同樣作為行業佼佼者，蘋果新品iPhone 11系列的18W快充就顯得十分無力。蘋果祖傳的“5V/1A”一直為人詬病，終于在今年迎來了快充第一春。此次蘋果為iPhone 11 Pro和iPhone 11 Pro Max標配了18W充電器，但低價版本iPhone 11依然停留在5W。倘若你有快充需求也不是不能解決，也就再花至少388元吧。

對比就在這個時候無形又有形地產生了。

從18W的角度看，華為早在2015年就實現了18W快充的量產商用，而蘋果的快充到2017年才問世。

從今年兩家新品標配的充電器看，此次運用在Mate30系列中的40W快充早已廣泛應用在華為P系列、Mate系列旗艦機上；而蘋果才剛剛標配18W，低價版本依然不配擁有。

從無線充電角度看，華為無線快充的27W已經將蘋果的有線充電效率甩在后面，且是輸入端的27W，并且支持無線反向充電，甚至支持給蘋果手機充電；反觀蘋果無線充電發展緩慢且到現在也沒能開通反充協議，給自家的耳機手表都不行。

02 華為蘋果新品充電實測對比，Mate30 Pro電池大反而充的快

基于上文所述情況，我們對Mate30 Pro和iPhone 11 Pro Max的充電情況進行了對比。

首先從外觀上，兩者充電頭均采用純白PC材質，體積Mate30 Pro稍大于iPhone 11 Pro Max，前者充電線較后者粗，大頭和粗線也在一定程度上影響了充電效率。前者采用USB-A to USB-C的充電線，后者采用USB-C to lightning。

另外從細節中我們發現，Mate30 Pro的充電頭有一個小小的凹槽，為插拔使用提供防滑效果，帶來更好的體驗。

為了起點相同，我們將兩部手機完全耗電至關機，并插在同一插線板上，按下插線板電源的同時開始計時，記錄兩部手機從0%充至100%分別需要多長時間。40W快充實測1小時14分鐘充滿4500mAh，折算下來Mate30 Pro用了不到58分鐘的時間已經充進了3500mAh的電池，而iPhone 11 Pro Max充滿自己3500mAh的電池需要1小時53分鐘。也就是說Mate30 Pro的充電速度是iPhone 11 Pro Max的近2倍。

2倍是什么概念呢？一個人早上出門前大概需要一小時做準備工作。你醒來將手機充上電，出門時能抓起Mate30 Pro就走，但想要帶走iPhone 11 Pro Max，可能還需要加上一根線和一個充電寶，或者你選擇再早起一小時給蘋果充電也行。

實測下來，我們可以看到Mate30 Pro 40W的充電效率已經十分暴力了，有這樣的速度，即使是碎片的充電時間也能讓電量得到大幅提升。當然這樣的說法是有據可循的，在我們記錄的5分鐘充電對比中，Mate30 Pro可以沖進9%的電量，而iPhone 11 Pro Max僅有5%的收獲。

所以40W的快充讓充電60秒吃雞10分鐘不再是夢想。

03 Mate30系列充電不只有速度，更有便捷

在行業外，筆者常常聽到“快充有什么用”的提問。我相信大家都遇到過這樣的情景：朋友催出門聚餐，老板催公出開會，爸媽催去親戚家，但你告急的電量直接給出行計劃宣布死刑，這個時候40W的快充能在你換鞋穿衣服的短暫準備時間里讓手機重新喚起活力，3小時微信溝通，1小時組隊開黑都不再是問題，保障剛需又提供了快樂。

這就是高效充電帶給我們的便捷，況且這次華為讓便捷再次升級，還帶來了27W無線快充。當前無線快充發展相對緩慢，已經上市的無線充電器也不是很實用，比如筆者在購買無線耳機時，從來多不選購帶無線充電盒的耳機，慢且一拿起來就斷充。

這次華為在前代基礎上升級了全場景快充解決方案，不僅擁有40W有線快充和27W無線快充，還支持有線車載快充、無線車載快充，讓你外出時在車上就能享受高效充電，更大程度地解決了上文提到的窘境，最守時的朋友、最值得信賴的工作伙伴、最討喜的小孩兒非你莫屬。

寫在最后

這次的快充就先聊到這兒。我們都知道手機行業現在已經趨緊飽和，相對的競爭也越來越激烈。華為在這樣的大環境下可以穩住步伐，在多個領域齊發力，是十分值得推崇的。就像這次在快充方面的提升，頗有華為在影像領域的風范。

擁有快充之后，你快樂了嗎？